Тренировки за шията, сърцевината и VO2 MAX, които приготвят Брад Пит физически трудна роля

Брад Пит се е трансформирал за роли преди. Но за „F1“, последният му блокбастър, режисиран от Топ пистолет: МаверикДжоузеф Косински, подготовката на 61-годишния актьор надхвърли стандартните холивудски тренировки.

Не ставаше дума за изваяна корема или изрязана челюст. Ставаше дума за това да станеш приспособление-способен да издържа на брутални G-сили, да преживее парещи температури на пилотската кабина и убедително шофиране със скорост на счупване заедно с професионални състезатели.

Ето как Пит и ко-звездата Деймсън Идрис са обучили за най-взискателната роля на кариерата си-и защо е една от най-впечатляващите физически трансформации, които Холивуд някога е виждал.

От нула до 200 mph: Шофиране за истински

Брад Пит не просто се преструваше на водач на Формула 1. Той стана Едно – за истински.

Според Пит, той и Идрис изминаха „6000 мили“ за две години като част от подготовката си. „В крайна сметка шофирахме около две години“, каза той пред Разнообразие На премиерата на филма. „Казаха ми, че сме изминали общо 6000 мили в тези коли. Значи, някак се гордея с това.“

Обучението им не се случи на холивудски сетове. Той се проведе на някои от най-емблематичните състезателни писти в света-включително спа-франчамп в Белгия, Италия Монца и дори Лас Вегас. Дуото започна със симулатори, преди да се премести в редиците от спортни автомобили до Формула 3 и в крайна сметка машини Формула 2.

Лучано Бачета, каскадьорски шофьор и треньор на филма, сподели, че първоначалната им цел е проста: Научете се да шофирате безопасно. След като това се осъществи, това стана за бръснене на времената на разстояние и разбирането на тънкостите на състезанията – спирачни точки, вход на кормилното управление, времето на дросела – всички, докато действат на камерата.

Тренировка, подходяща за Формула 1

Шофирането бързо е трудно. Но да останете в контрол на тези скорости? Това е наказващо.

Професионалните шофьори на Формула 1 издържат до 6G сила – което означава, че главите им, засилени от шлемове, могат да се чувстват пет до шест пъти по -тежки чрез остри ъгли и бързо забавяне. Пит и Идрис, макар и не съвсем удрящи тези GS, все още редовно издържаха на 3 до 4G.

Физиотерапевтът Бари Сигрист, който е работил с отбори от Висшата лига и екипажа на Haas F1, е вкаран, за да получи актьорите, които са готови физически състезания. Най -голямото му предизвикателство? Строителна сила на шията.

„Нито един от двамата не е обучил вратовете си преди“, каза Сигрист пред Здравето на мъжете. „Започнахме с изометрични трюми, използвайки манометър срещу главите им.“

Вратът не беше единственият фокус. Sigrist също подчерта средата на гърба и основната сила-ключовите области често пренебрегват извън елитните спортове. Обучението им отразяваше това на истински шофьори, с VO2 MAX тестове и нервно -мускулни реакционни тренировки, използвайки инструменти като машината BATAC.

Ниският, но постоянен фитнес рутина на Брад Пит

Въпреки интензивността на тренировките на F1, Пит не преработи коренно ремонта си на фитнес рутината си. Всъщност стратегията му беше по -скоро за усъвършенстване, отколкото за възстановяване.

„Той тренира три пъти седмично и това е всичко, което прави“, разкри Сигрист. „Това е малко кардио на кръстосания тренировка с ниска интензивност, а след това и някои тежести, с малко разделена рутина.“ Последователността на Пит – не сложността – е това, което го държи във феноменална форма в 60 -те му години.

Въпреки това, един нов елемент направи голямо влияние: активиране на загряване. „Направихме кръг от изометрия на врата и корема му, преди да влезем в колата, и той излезе невероятно различен“, каза Сигрист. Този момент помогна за изграждането на доверие и отвори вратата за други ощипвания за повишаване на изпълнението.

Дамсън Идрис отиде all-in с hiit и tabata

Докато Пит се придържаше към това, което работи за него, Дамсън Идрис се облегна на трансформация.

За да изгради сърдечно-съдовата издръжливост, необходима за безмилостните искания на F1, Sigrist го постави през тренировки с висока интензивност (HIIT), с акцент върху тренировките на Табата-20 секунди усилия, последвани от 10 секунди почивка, повтарящи се в множество упражнения и набори.

„Tabata беше по-полезен от дългото кардио с ниска интензивност“, обясни Сигрист. „Това помогна за изгарянето на мазнините, като запази мускулната маса и подобри способността на Дамсън да остане спокоен при физически стрес.“

Това кондициониране беше от решаващо значение. Във филма Идрис играе горещ новобранец, който гони величие, което изискваше както младежки енергията, така и истинска раса.

Изпълнявайки под натиск – буквално

Действието вътре в състезателен автомобил е за разлика от всяко друго представяне. Актьорите трябваше да изнасят емоционално заредени сцени с над 150 мили / ч-докато управляваха G-FORCES и остават в контрол.

„Те също трябва да помнят своите линии и актьорското си представяне, които състезателните шофьори никога не трябва да правят“, каза Бачета. „Те трябваше да проявяват емоция през очите си, през козирката.“

За да го извадят, Пит и Идрис се нуждаеха както от физическата издръжливост на елитните спортисти, така и от позицията на опитни изпълнители.

Защо това обучение наистина има значение

Холивуд видя своя дял от екстремни трансформации – от спада на теглото на Кристиан Бейл до натрупването на Крис Хемсуърт. Но това, което Пит и Идрис направиха за F1 Може да е най -тихо интензивната подготовка досега.

Те не бяха просто изграждайки мускули или да се удрят с естетически цели. Те поглъщаха пълното физическо въздействие на реалните състезания – напрежение на шията, изтощение на топлина, психологически натиск – и го правеха по време на действие.

С F1 Сега в театрите публиката ще види резултата от тази работа. Това не е CGI. Това не е хитрост със зелен екран. Това са двама актьори, в истински автомобили, шофиране с реални скорости-техните изпълнения, основани на хиляди километри тренировки, подкрепяни от науката фитнес рутинни процедури и вида на всеотдайността, която рядко получава прожекторите.

Както Пит каза: „Колкото повече се влагате в него, толкова по -добре се залепва… дори и всеки инстинкт в тялото ви крещи:„ Не! Не! Не! Това ще отстъпи! “

Не отстъпи място. Тя се държеше.